Porsche GyőrHírek

A Volkswagen Haszonjárművek egy új modellel bővíti az ID. Buzz Cargo modellkínálatát: a hosszú tengelytávú (LWB) Cargo változattal. Ezzel a raktér térfogata 4,4 m3-re nő. A nagyméretű, 250 kW-os, 4MOTION összkerékhajtású ID. Buzz Cargo előértékesítése 2026. szeptember 23-án indult, nettó 50 630 eurós induló áron. A hátsókerék-meghajtású változat a jövő héten követi (nettó 48 490 eurótól). A normál tengelytávú ID. Buzz Cargóval ellentétben az ID. Buzz Cargo LWB alapfelszereltségként egy második tolóajtót is kapott. A hosszított változat felára körülbelül 2340 euró lesz [1] (nettó listaár, németországi példa).

Nagyobb raktér: az ID. Buzz Cargo LWB további 0,5 m3 tárolóhelyet kínál a raktérben. A 2458 mm hosszú rakodótér 250 mm-rel nagyobb helyet kínál, mint a normál tengelytávval rendelkező kivitelé. A kerékdobok közötti szélesség 1230 mm. A hajtásrendszertől függően a maximális hasznos teher hátsókerék-meghajtással akár 700 kg, összkerékhajtással pedig akár 606 kg. A hosszú Cargo alapfelszereltségként fapadlóval és egy második tolóajtóval rendelkezik. Az ajtó 19 cm-rel szélesebb, így most már egy Euro-raklap is befér a tolóajtón. A Cargo LWB változat a megszokott módon két- vagy háromüléses kivitelben, újabban pedig kézzel állítható deréktámasszal is elérhető.

Hátsókerék- vagy összkerékhajtás: az ID. Buzz Cargo LWB nagyméretű csomagtérajtóval, opcionálisan pedig kétszárnyú hátsó ajtókkal kapható. A hosszú tengelytávú ID. Buzz Cargo 86 kWh-s akkumulátorral rendelkezik (normál tengelytáv: 79 kWh). A rendszerteljesítmény 210 kW (286 lóerő). Ha az új ID. Buzz Cargo LWB 4MOTION összkerékhajtással párosul, a rendszerteljesítmény 250 kW-ra (340 lóerőre) nő. A nagyméretű ID. Buzz Cargo maximális vontatási kapacitása minden esetben 1800 kg (fékezett vontatmánnyal, 8%-os és 12%-os emelkedőn).

Új közlekedésilámpa-felismerő funkció: az összes ID. Buzz modellhez hasonlóan a hosszított ID. Buzz Cargo is a legújabb ID. szoftverrel hagyja el a hannoveri gyárat. Ez a funkciók szélesebb és még innovatívabb választékát foglalja magában.

Ilyen például az opcionális Travel Assist vezetéstámogató rendszer új fejlesztési szintje: a Travel Assist most először a közlekedési lámpákra is reagál; piros lámpánál a rendszer automatikusan [2] állóra fékezi az ID. Buzz Cargót. További újdonság az egypedálos vezetés, amely kizárólag a gázpedál kezelésével erőteljes lassítást és álló helyzetig tartó rekuperációt tesz lehetővé a VW Bus számára.

Vehicle-to-Load: az új szoftvergeneráció a Vehicle-to-Load funkciót is bevezeti az ID. Buzz modellben. Ez lehetővé teszi az elektromos eszközök közvetlenül a jármű akkumulátoráról történő áramellátását. Így a külső szerszámok, például körfűrészek és más elektromos eszközök a nagyfeszültségű akkumulátorról működtethetők. Egy adapter – a PowerSocket – segítségével 3,0 kW teljesítményű folyamatos működtetés vagy töltés lehetséges a töltőaljzat Mode 3 csatlakozóján keresztül (csúcsteljesítmény: 3,6 kW). A PowerSocket két változatban kapható: Schuko csatlakozóval (háztartási hálózati aljzathoz) vagy 230 V-os CEE-változatban (kempingcsatlakozóval).

Infotainment új szolgáltatásokkal: az ID. Buzz Cargo az új Innovision infotainment rendszerrel és új alkalmazásbolttal is rendelkezik. Ez lehetővé teszi különböző funkciók és szolgáltatások digitális, rugalmas, valamint járműspecifikus aktiválását és bővítését. A rendszer a modern okostelefonok működéséhez hasonlóan kínál letölthető alkalmazásokat többek között audio- és videostreaming, parkolás, töltés, valamint játékok területéről. Az új kialakítású gombokkal ellátott multifunkciós kormánykerék még kényelmesebbé teszi az ID. Buzz Cargo kezelését.

1. Minden ár és felszereltségi adat a német piacra vonatkozik, nem tartalmazza az áfát, valamint a szállítási és forgalomba helyezési költségeket

2. A rendszer keretein belül.