Porsche GyőrHírek

A Visztula mentén a Balti-tengerig

A rekordkísérlet szeptember 11-én, hajnali 1:55-kor kezdődött. Marczyk a Visztula mentén, Krakkón, Sandomierzen, Varsón, Toruńon és Grudziądzon keresztül jutott el a Balti-tenger partján fekvő Helbe, majd ugyanezen az útvonalon indult vissza. Marczyk az Audi A6 Sportback e-tron modellel normál közúti forgalomban, számos szakaszon csúcsidőben haladt, 15 Celsius-fokos átlaghőmérséklet mellett. A kora reggeli órákban Grudziądzban mindössze hét Celsius-fokot mutatott a hőmérő. Több mint 45 órával az indulás után, 1338 kilométer megtételét követően Toruń és Ciechocinek között ért véget a rekordkísérlet. A projektet a Volkswagen Financial Services támogatta, amelynek Marczyk a márkanagykövete.

„A rekordkísérlethez az Audi A6 Sportback e-tron performance modellt vezettem. A jármű teljesítménye 367 LE, és 5,4 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h sebességre. A 94,9 kWh nettó kapacitású akkumulátorhoz kiemelkedően alacsony légellenállási együttható társul. Ebben óriási lehetőségek rejlenek. Még számomra is kellemes meglepetést jelentett az 1338 kilométeres eredmény” – mondta Marczyk.

Hogyan lesz 777 kilométerből világrekord?

Az Audi A6 Sportback e-tron performance WLTP szerinti hatótávolsága az aerodinamika, a hajtáslánc és a termomenedzsment intelligens együttműködésének köszönhetően akár 777 kilométer. A hatékonyságot következetesen szem előtt tartva Marczyk 1338 kilométeres hatótávolságot ért el, és ezzel bekerült a Guinness World Records nyilvántartásába. A világrekorder elárulja, hogyan aknázható ki teljes mértékben a járműben rejlő lehetőség:

• ismerje meg járművét – annak jellemzőit, vezetési módjait, rendszereit és a különböző körülmények közötti viselkedését.
• Használja ki a lehető legjobban a rekuperatív fékezést – a lassítás közbeni energia-visszanyerés a hatékony elektromos közlekedés egyik kulcsa.
• Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását – a megfelelő nyomás csökkenti a gördülési ellenállást, és hozzájárul az energiafogyasztás mérsékléséhez.
• Figyelje az utat, és vezessen egyenletesen – mérje fel előre az Ön előtt kialakuló helyzeteket, és kerülje a szükségtelen gyorsítást, valamint a hirtelen fékezést.

A hatékonyság csapatmunka

A rekordot Miko Marczyk állította fel. A hosszú út teljesítésében azonban a jármű technikája is kulcsszerepet játszott. A Premium Platform Electric (PPE) alapjaira épülő második modell, az Audi A6 Sportback e-tron 800 voltos architektúrájához 100 kWh bruttó és 94,9 kWh nettó kapacitású akkumulátor társul. A mindennapi közlekedés során a fékezések mintegy 95 százalékához elegendő a rekuperatív fékezés, amelynek teljesítménye akár a 220 kW-ot is elérheti.

Nagyobb sebességnél az aerodinamika szerepe kerül előtérbe: a Sportback WLTP-ciklus szerinti energiafogyasztásának mintegy 40 százaléka a légellenállásból ered. Az Audi A6 Sportback e-tron 0,21-es légellenállási együtthatójával az Audi eddigi legáramvonalasabb modellje.

Miko Marczyk számára az út a Guinness World Records nyilvántartásába való bekerüléssel zárult. A rekordkísérlet rendkívüli módon igazolta, milyen hatótávolságra képes az Audi A6 Sportback e-tron a kiemelkedő hatékonyságának köszönhetően.

Energiafelhasználás: Audi A6 Sportback e-tron performance: kombinált energiafogyasztás: 15,9–14,0 kWh/100 km; kombinált CO₂-kibocsátás: 0 g/km; CO₂-osztály: A.